據(jù)美國(guó)太空網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道，加拿大一家初創(chuàng)公司計(jì)劃于2025年前，將一輛可以為探索月球南極陰影坑的機(jī)器人供電的“移動(dòng)電源車(chē)1號(hào)”送上月球。

目前，科學(xué)家們對(duì)南極附近被長(zhǎng)久遮蔽的隕石坑特別感興趣，因?yàn)樗鼈兊膬?nèi)部未被破壞，可能潛伏著能揭示太陽(yáng)系過(guò)往的證據(jù)。但太陽(yáng)光線(xiàn)永遠(yuǎn)無(wú)法到達(dá)這些隕石坑內(nèi)部，任何探測(cè)它們的漫游車(chē)都必須依靠其車(chē)載電池供電，而這些電池能量有限。

為提供穩(wěn)定的電力來(lái)源，斯特爾斯航天公司計(jì)劃2025年前讓一輛移動(dòng)電源車(chē)在月球表面著陸，該車(chē)可以向隕石坑發(fā)射能量，給機(jī)器人探測(cè)器充電。

這款“移動(dòng)電源車(chē)1號(hào)”重約30公斤，將搭載美國(guó)“直覺(jué)機(jī)器”公司的“諾瓦—C”著陸器，到達(dá)月球表面。月球車(chē)將在隕石坑內(nèi)放置一個(gè)“充電立方體”，然后停在隕石坑邊緣，并將太陽(yáng)能電池板展開(kāi)以對(duì)準(zhǔn)太陽(yáng)，電纜會(huì)將產(chǎn)生的電力傳輸?shù)诫E石坑內(nèi)的充電立方體，機(jī)器人探測(cè)器可以在那里無(wú)線(xiàn)連接，并獲取它們所需的能量。

該公司表示，在太空的真空環(huán)境下，無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)將運(yùn)行良好，為提高技術(shù)的可靠性，他們將使用為火星車(chē)、地球靜止衛(wèi)星和深空探測(cè)器開(kāi)發(fā)的組件。